{"id":8909,"date":"2022-06-17T21:32:47","date_gmt":"2022-06-17T21:32:47","guid":{"rendered":"https:\/\/rocesocial.com\/update\/?p=8909"},"modified":"2022-06-17T21:42:38","modified_gmt":"2022-06-17T21:42:38","slug":"el-nuevo-classic-350-de-royal-enfield-ya-esta-en-el-mercado-dominicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rocesocial.com\/update\/el-nuevo-classic-350-de-royal-enfield-ya-esta-en-el-mercado-dominicano\/","title":{"rendered":"El nuevo Classic 350 de Royal Enfield ya est\u00e1 en el mercado dominicano"},"content":{"rendered":"\n

Esta nueva Classic 350 busca mantener el estilo cl\u00e1sico caracter\u00edstico de las motos de esa \u00e9poca pero entreg\u00e1ndonos un producto completamente nuevo hecho desde cero<\/em><\/p>\n\n\n\n

Inspirada en la Royal Enfield G2 que se sali\u00f3 al mercado en el a\u00f1o 1948, \u00a0fue creada la nueva Classic 350 de Royal Enfield, presentada recientemente por Avant, a trav\u00e9s de su empresa GAR en Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n\n\n\n

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Alejandro Can\u00f3 presenta las nueva Classic Royal Enfield.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

El nuevo modelo busca mantener el estilo cl\u00e1sico caracter\u00edstico de las motos de esa \u00e9poca pero entreg\u00e1ndo un producto completamente nuevo hecho desde cero. <\/p>\n\n\n\n

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    Mauricio Salazar, gerente regional de la Royal Enfield.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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    Francisco Luciano posa en la moto classic Royal Enfield.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    El gerente de Ventas de Royal Enfield Alejandro Can\u00f3, explic\u00f3 que con esta nueva versi\u00f3n de la Classic, el brief para los dise\u00f1adores de la marca tiene como referencia \u201ccambien todo pero no cambien nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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    Bony Tancini figura en la moto Classic Royal Enfield.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Expres\u00f3 que Royal Enfield ha logrado mantener la esencia del motociclismo puro y cl\u00e1sico con componentes y tecnolog\u00eda de punta. <\/p>\n\n\n\n

    De acuerdo con las informaciones, entre los cambios m\u00e1s notorios de la nueva Classic est\u00e1 el nuevo motor contra-balanceado de 349 cc que minimiza casi por completo las vibraciones.<\/p>\n\n\n\n

     \u201cEsto se traduce a una conducci\u00f3n mucho m\u00e1s placentera que no causa fatiga en viajes largos. El motor tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s confiable y los intervalos de servicio son m\u00e1s largos que los modelos anteriores\u201d, subray\u00f3 Can\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Manifest\u00f3 que el Chasis tambi\u00e9n fue modificado para ser mucho m\u00e1s resistente, lo cual ayuda en la estabilidad y el manejo de la moto, a la vez que tambi\u00e9n ofrece una mayor seguridad en frenadas a alta velocidad. <\/p>\n\n\n\n

    \u201cSin duda, la nueva Classic se ve muy parecida a sus antecesores, sin embargo al mirarla de cerca nos damos cuenta que la est\u00e9tica ha sido meticulosamente revisada para darnos una apariencia m\u00e1s limpia, con acabados m\u00e1s Premium, y calidad mejorada en los materiales que entran en contacto con el usuario\u201d, indic\u00f3 el ejecutivo. <\/p>\n\n\n\n

    Detalles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La Classic 350 llega a Rep\u00fablica Dominicana en cuatro versiones distintas, cada una con su propia esencia y conceptualizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

    Halcyon es la versi\u00f3n m\u00e1s cl\u00e1sica, haciendo alusi\u00f3n al dise\u00f1o de la famosa RE G2. <\/p>\n\n\n\n

    La versi\u00f3n Signals es un homenaje a la larga relaci\u00f3n de Royal Enfield con las Fuerzas Armadas. Po eso, esta versi\u00f3n viene con las insignias, igual que un n\u00famero de serie \u00fanico en el tanque. <\/p>\n\n\n\n

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    Alejandro Can\u00f3, Carlos Sanchez y Tommy Terrero.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Dark es la \u00fanica de todas las versiones que viene con aros de aleaci\u00f3n y llantas tubeless. <\/p>\n\n\n\n

    La versi\u00f3n Chrome, como bien dice su nombre, viene con el tanque cromado y el mismo emblema de las Twin en el tanque. <\/p>\n\n\n\n

    Todas las versiones vienen con frenos ABS de doble canal, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, chasis doble cuna, transmisi\u00f3n de 5 velocidades con un motor de 349cc enfriado por aire-aceite, con 20 bhp.  El tablero de instrumentos tambi\u00e9n fue re-dise\u00f1ado para darles a los usuarios m\u00e1s informaci\u00f3n relevante sin sacrificar el estilo cl\u00e1sico. Una combinaci\u00f3n an\u00e1loga-digital con pantalla LCD para el ODO, los trips, hora, e indicador de combustible<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Inspirada en la Royal Enfield G2 que se sali\u00f3 al mercado en el a\u00f1o 1948, fue creada la nueva Classic 350 de Royal 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